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了解一下氣門車床系統(tǒng)獨立的進入和退出

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了解一下氣門車床系統(tǒng)獨立的進入和退出

發(fā)布日期:2021-06-17 作者: 點擊:

氣門車床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能,在關閉刀架Ⅱ作頂尖功能時,刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似,具有打孔、車外圓(車臺階)、攻螺紋、車錐度、開槽、內勾槽、平頭倒角等常規(guī)功能。

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老版本系統(tǒng)在一般情況下打開刀架Ⅱ作頂尖時,刀架Ⅱ在夾頭將零件加緊后,會馬上將零件頂住,然后進入另外刀架加工,另外刀架動作完畢后,刀架Ⅱ頂尖自動回退,最后夾頭松開零件自動接出機床外。


氣門車床而新版本系統(tǒng)可以在刀架Ⅱ將零件頂住前先對零件進行打中心孔、打孔、平頭或者倒角等其他動作后,刀架Ⅱ再進入將零件頂住,繼續(xù)加工外圓、開槽、倒角等動作,然后頂尖退出,再次加工端面或孔,最后夾頭松開零件自動接出機床外。


本文網(wǎng)址:http://m.marine-material.com/news/542.html

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